- Hijo de la era del despilfarro, lamentablemente hoy se confirma lo que ya era un secreto a voces. El avión más emblemático de Airbus dejará de producirse. De una parte, hasta ahora, únicamente las líneas aéreas de Oriente Medio consideraban que podría ser estratégico para sus lujosos viajeros operar con este tipo de avión, pero hasta estas mismas se han convencido de que hoy en día es más importante la flexibilidad y la eficiencia con otros aviones de cabina ancha que con el trasatlántico de los cielos. Una pena que no se haya logrado conseguir el umbral mínimo para hacer rentable el proyecto, pero en los corrillos lo he escuchado muchas veces y fundamentalmente en Andalucía, donde la caída de la producción afecta severamente a su producto interior bruto industrial y por tanto directamente a la oferta de empleo. Ahora toca reubicar si se me permite la expresión y trasladar otros paquetes de producción para España en general, por las distintas plantas que tiene el gigante europeo para así continuar dando valor añadido en otros aviones tan apasionantes como la familia 330 y 350. La capacidad instalada en tecnología que ha permitido desarrollarse con la aventura 380 tiene que ser una palanca que haga potenciar nuestra industria y que desde Toulouse se valore positivamente. Alrededor de esta transferencia tecnológica fundamentada principalmente en el desarrollo de aeroestructuras en carbono, igualmente debe de ser aprovechada en la diversificación industrial que otros muchos más sectores pueden y deben demandar en sus productos ya que está claro que es uno de los materiales del fututo. Que no decaiga el ánimo y busquemos entre todos caminos paralelos en beneficio de todos. Miremos desde la ventana de la oportunidad. Natxo Vadillo – Compitte –
GalleryAirbus cesará la producción del A380 en 2021. ¿Quizás una oportunidad que aprovechar?
GallerySan Cristóbal… ruega por nosotros
Bochornoso espectáculo. Hastío repugnante, siento cuando, ante cualquier colectivo, a pesar de su derecho constitucional de reunión, manifestación y opinión, se toma la justicia por su mano y ningunea al pobre consumidor con la presumible ilusión de conseguir su objetivo.
Y es que me da exactamente igual, que sean controladores aéreos que sufridos taxistas en huelga, que siempre, siempre absolutamente siempre, pagamos el pato lo pobres incautos consumidores y usuarios.
Lo que lamentablemente o no se quiere entender o no se quiere admitir, es que la libertad de mercado genera riqueza, […]
GalleryGerenciar es sinónimo de gestionar o administrar algo
Así es el difícil arte del jefe. Así de claro y de complicado es tener a la vez empatía con el equipo, ser el motor motivador y tener la seguridad que cumples con cada una de las reglas que tu empresa debe de soportar.
Queremos ayudarte y para ello además de estar bien asesorado en materia mercantil, nos permitimos darte un esquema de todo lo que debes de dominar sobre una póliza de seguros de administradores y directivos (D&O).
En esencia, recuerda que es un seguro de responsabilidad civil que se […]
GalleryEl análisis del riesgo no es individual, vamos a un horizonte plural
Ninguna, absolutamente ninguna empresa en el mundo puede sobrevivir sola. Todo el mundo en más o menos medida tiene que subcontratar productos o servicios.
Qué importancia tienen los neumáticos en la formula uno, ¿verdad? ¿Cuántos mundiales se han perdido por errores de estrategia en el calzado, de las máquinas más perfectas y rápidas del planeta? Sin embargo, las ruedas no forman parte del “Core” de ninguna escudería, pero son imprescindibles para ganar un campeonato.
Este símil me permite extractar la idea que quiero plasmar. Y es que volvemos con nuestra particular […]
GalleryQueridos Reyes Magos: Este año os pido que cuiden con especial atención la regularización. Tener tu póliza de seguro actualizada es la clave de un siniestro con éxito.
En nuestro anterior post de apertura del año, hablamos de que la simplificación es la mejor de las tecnologías y deseo insistir en ello.
Con frecuencia, por apatía, por pereza, por no saber muchas veces sus consecuencias, o por la falta del rigor en la reclamación de la información, la mayoría de las pólizas de seguros industriales, bien sean de daños o de responsabilidad civil, suelen estar inadecuadamente actualizadas, mucho más las primeras que las segundas.
Afirmo que las de responsabilidad civil suelen tener mayor porcentaje de actualización, ya que es […]
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